玉柴YC6T/TD国产起心理是联系在中国外新型起心理的高级技巧应用完成独立研发部的护肤品。所采用四气门、增压中冷、自动控制模型泵等手机配置，经玉柴高级的丙烷燃烧建设技巧应用网站优化和认可，兼具工业绿色环保性，可信度性强，初始化意识强，抢修性好的特色。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷方法，进气充分地，挥发充分地,油耗低。分为电控系统竞聚率泵技巧，运动平缓，瞬态调节性好，加载失败的能力强。效率密性好。上等镁合金塑料电磁阀体和电磁阀盖，可以信赖高。冷开机稳定性好，双限速开机机+电子控制系统喷油能力，开机及时。组件万能性好，系例化成度高，一缸一盖框架，基础性维修服务花销低。适用双能源资源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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