快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基础型号 | 然油耗 | ||
| 柴油密度机型號 | SC8D280D2 | 输出 | L/h |
| 汽油机类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃烧物方式英文 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油机系统 | |
| 喷油事先角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 共要740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 形态寸尺 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 自动化设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气医院 | 润滑剂软件系统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑的行为 | 学习压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴促进齿轴策略 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油容积 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 关掉关闭程序 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 防锈液油 | 参考操作操作新车保养就使用说明 |
| 待冷却程序 | 柴油车机数据资料 | ||
| 水冷却原则 | 谈水配置放置冷却 | 闭式冷却塔液热度 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液功率 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热消耗 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热重大损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 重压系统性 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 轴流式式,三角带牵动 | 排气阀门用户流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵人流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门温差 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好禁止的阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa(新过滤芯) |
| 解锁气温. 82°C | 6kPa(脏油滤,需根换) | ||
| 开全温暖. 93°C | 进气控制系统 | 10kPa(最多) | |
| 散热风扇 | 吹风机式,塑胶板材换气扇 | 高达充许海拔高度 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 电气系统性 | |||
| 来发减速机 | 28V×55A | ||
| 电压降调理器 | 嵌到式,集成式集成运放式设定器 | 蓄锂电池相电压 | 24V |
| 重新启动电动马达 | 24V×7.5kW | 蓄存储量电池存储量 | 180AH |
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