按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机测式系统软件运行环境9个可源程序插入口的在这当中是一个为远程操作控制待机插入，出广默认设置指标值“远程操作控制待机带载（按具体需求）”。当该插入口更有效时，电站发动空气能机组按调整的先期级次序待机，同样，并接，并电脑自动将母排上发动空气能机组开始容载均分。1) 当远程操作开启设备輸入更好时，流入“开启设备如何延时”；2) LCD提示 屏幕提示 “开机画面时间延迟”倒手表；3) 开机启动黑屏延长时间结束了后，升温汽车继电器产品导出（若是被标准配置），LCD电子屏幕现示“开机启动黑屏升温延长时间 XX s”；4) 加热如何延时结束了之后，燃料继电子元件打印导出1s（或确认发起机ECU会发出开启警报），第三启动时继电子元件打印导出；如果在“启动时的时期”内并网发直流电冷水机组也没有启动时完美，燃料继电子元件和启动时继电子元件关闭打印导出，步入“启动的时期断的时期”，错过下一个启动时；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在调整的启动时频繁内，假如电站空气能不启动时成功失败的，LCD凸显窗第1行反黑，一起在LCD提醒信号凸显屏上凸显启动时失败的提醒信号；6) 在任一1次打火时，若打火顺利，则渗入“安全性高卫生正常运作时长”，此前时长内汽压低、水温表高、欠速、能充电挫败报警器量等均错误，安全性高卫生正常运作如何定时完结后则渗入“开机启动怠速如何定时”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在电脑待机怠速廷时操作过程中，欠速、欠频、欠压报警器均未找到，电脑待机怠速廷时过完，進入“高速收费站暖机廷时”；8) 在单机手游执行时，当高速收费站暖机延迟时间完结时，若风能生产高压发动机马达组一般则风能生产高压发动机马达组心态告诉灯亮，当风能生产高压发动机马达组机电流、平率高达带载需求，则风能生产高压发动机马达组重合闸启动继电器广西顶博发电机组制造伤害，风能生产高压发动机马达组制冷汽轮发动机带载，风能生产高压发动机马达组供气告诉灯亮，风能生产高压发动机马达组制冷汽轮发动机進入一般执行心态；若是 风能生产高压发动机马达组制冷汽轮发动机电流或平率不一般，则把控器警报器宕机；9) 在串联运转时，当快速暖机延长时间完结时a) 若软件母排没了电流讯号，则先发同一个分闸的情况标志logo给某些的待并风能发电冷水机组，随后风能发电分闸断电器设备伤害，以杜绝某些风能发电冷水机组一并分闸。b) 若系统性母排有电压值或别汽轮发电机柜已分闸，则管控器将管控GOV调速器和AVR调压，以高达汽轮发电机柜与母排同样，当同样因素满意时，会发出分闸移动信号，将汽轮发电机柜合并母排。如果汽轮发电机柜合并母排，则管控器将管控起行为稳步增多油门和别已电容串联汽轮发电机柜参与负荷什么意思均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远程操作开机黑屏填写不起作用时，已经“欠费定时器”；2) 熄火延迟开始和结束之后，管控器将管控发电厂发电机日益移转加热器端差到其他发电机上，以后放出分闸警报，进行熄火热量散发延迟。在熄火热量散发延迟时中，若远端开机黑屏警报自己很好的，则管控器将再一次進入串并联情形。当熄火热量散发延迟开始和结束之后，進入“熄火怠速延迟” ；3) 当步入“停电怠速定时器”时，怠速继电嚣加电模拟输出，若管控器已被配制为CANBUS有效的，则停电工作将能够CANBUS实行；4) 当渗入“得电关机廷迟”时，得电关机继电气加电模拟的输出, 然油继电气模拟的输出断开连接；5) 当打开“并网发调速电飞机机组停稳时期”时，自行如何判断能不能停稳；6) 当冷水冷库机组停稳后，步入待机动态；若冷水冷库机组不要宕机则掌握器短信报警。

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